對包裝發(fā)生影響的第一因素是裝卸，不同裝卸方法決定著包裝。目前我國鐵路運輸，特別是汽車運輸，還大多采用手工裝卸,因此，包裝的外形和尺寸就要適合于人工操作。另一方面，裝卸人員素質低，作業(yè)不規(guī)范也直接引發(fā)商品損失。在去年一次例會上，廣州某快運公司的總經理曾談起這樣一件案例：從香港報關進口的一件大木箱，內裝精密設備，要求運輸途中不能傾斜。當木箱運至客戶手中時，貨主肯定地認為貨物已被傾斜了，因為木箱外包裝上有一個標識變成了紅色——原來該貨物傾斜45度時,外包裝上的標識就會變色。因此，進裝卸技術，提高裝卸人員素質，規(guī)范裝卸作業(yè)標準等都會相應地促進包裝、物流的合理化。
對包裝有影響的第二個因素是保管。在確定包裝時，應根據(jù)不同的保管條件和方式而采用與之相適合的包裝強度。
對包裝有影響的第三給因素是運輸。運送工具類型，輸送距離長短，道路情況等對包裝都有影響。我國現(xiàn)階段，特別是廣州地區(qū)，存在很多種不同類型的運輸方式：航空的直航與中轉，鐵路快運集裝箱，包裹快件，行包專列等，汽車的蓬布車、密封廂車,以上不同的運送方式對包裝都有著不同的要求和影響。
綜上所述，包裝在物流過程中有著相當重要的作用，包裝的合理化可以促進整體物流的合理化。反過來，根據(jù)物流諸因素的變化而科學地確定最優(yōu)包裝，兩者相輔相成，必將促進和推動我國物流業(yè)的發(fā)展。
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