“船前幾天就從日本出發(fā)了，沒料到今天氣溫降得這么快，船上原先準(zhǔn)備的御寒物資不夠用了。雖然做好了周末沒法及時(shí)供應(yīng)的心理準(zhǔn)備，但還是委托船代跑一趟海關(guān)碰碰運(yùn)氣?！?1月18日，中國(guó)籍船舶華南3號(hào)船長(zhǎng)劉峰說(shuō)起船只靠泊嘉興港后的情況仍十分感慨，“沒想到海關(guān)的小伙子們這么晚還在值班，我們的供船物料申請(qǐng)得到快速處理，在停泊卸貨間隙就拿到了棉被、棉衣和充足的食物。真是‘雪中送炭’！”
接到船長(zhǎng)劉峰的感謝電話后，當(dāng)時(shí)辦理供船物料申請(qǐng)的關(guān)員錢家樂心里也涌起了一股暖流。小錢笑稱：“一個(gè)人的辛苦，換來(lái)幾船人的溫暖，太值得了。”
其實(shí)，周末、節(jié)假日?qǐng)?jiān)守崗位，為國(guó)際船舶辦理聯(lián)檢、供船物資審批，聯(lián)合碼頭公司做好供船物資的檢查和單貨復(fù)核工作，這些對(duì)嘉興海關(guān)駐乍浦辦事處的青年關(guān)員們來(lái)說(shuō)，是一件再平常不過的事。
近年來(lái)，嘉興乍浦港發(fā)展迅速，靠泊的國(guó)際航行船舶逐年增加，今年進(jìn)出口集裝箱吞吐量已超20萬(wàn)標(biāo)箱。為了應(yīng)對(duì)國(guó)際船舶靠泊業(yè)務(wù)的不確定性，乍浦辦事處設(shè)立了國(guó)際船舶聯(lián)絡(luò)員制度，關(guān)員們通過傳真、電話、短信等各種方式隨時(shí)掌握船舶靠泊預(yù)報(bào)信息，及時(shí)掌握碼頭動(dòng)態(tài)及船上人員的需求申請(qǐng)?！拔覀兠刻於冀拥疥P(guān)員的電話和短信，向我們了解船舶靠泊卸貨信息和供船申請(qǐng)信息。我們一到海關(guān)辦事大廳，關(guān)員們就馬上為我們辦理聯(lián)檢手續(xù)和供船申請(qǐng)，都不用排隊(duì)等待了?！眹?guó)際航行船舶代理公司嘉興聯(lián)合國(guó)際船舶代理有限公司辦事員謝振方說(shuō)。
目前，嘉興海關(guān)駐乍浦辦事處基本實(shí)現(xiàn)一周7天船管業(yè)務(wù)無(wú)休及節(jié)假日無(wú)休，保障了嘉興港口岸的通關(guān)順暢。1-10月，乍浦辦事處關(guān)員累計(jì)加班182人次，監(jiān)管進(jìn)出境船舶1742艘次；審批供船物料、伙食624.22噸。（嚴(yán)紅/文）
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