“貴海關(guān)心系旅客，提供了出色的服務(wù)。我們旅行社代表廣大旅客團(tuán)員，感謝你們熱情、高效的服務(wù)！”5月1日，臺(tái)州海關(guān)辦公室收到了一份特殊的勞動(dòng)節(jié)“賀禮”——一封寄自浙江中國(guó)旅行社的感謝信。
浙江中國(guó)旅行社對(duì)臺(tái)直航業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李磊說(shuō)，“其實(shí)這封感謝信已經(jīng)醞釀了一年多了，正是臺(tái)州海關(guān)同志加班加點(diǎn)的奉獻(xiàn)精神和快速便利的通關(guān)服務(wù)，才保證了旅客能夠及時(shí)辦結(jié)手續(xù)、趕上直航客輪?！?
這封感謝信是對(duì)臺(tái)州海關(guān)第九黨支部27位關(guān)員的肯定。
一年多前，浙江省內(nèi)第一條常態(tài)化對(duì)臺(tái)直航航線——“臺(tái)州—臺(tái)灣基隆航線”客運(yùn)直航在臺(tái)州玉環(huán)大麥嶼港正式啟動(dòng)。臺(tái)州海關(guān)集中抽調(diào)了27名精兵強(qiáng)將，組成一支海關(guān)旅檢隊(duì)伍，并專門成立了以帶班組長(zhǎng)為支委的第九黨支部，于2009年6月26日直航首日開(kāi)展旅檢工作。
近兩年的時(shí)間里，第九黨支部克服人員少、任務(wù)重、壓力大的困難，緊緊圍繞“服務(wù)直航、服務(wù)旅客和履行職能”的中心工作，圓滿完成了42航次、37097人的旅檢任務(wù)，創(chuàng)造了單個(gè)旅客25秒通關(guān)的快速通關(guān)記錄，涌現(xiàn)了一批敬崗愛(ài)業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)的先進(jìn)分子，得到赴臺(tái)旅客以及臺(tái)州市委市政府的肯定。
舍家上一線的媽媽
在許多人的眼里，“周末”意味著“放松、休息”，但是，對(duì)臺(tái)州海關(guān)第九黨支部的所有黨員來(lái)說(shuō)，卻是“工作”的代名詞。因?yàn)閷?duì)臺(tái)海上客運(yùn)直航的航次，就是在每個(gè)周末。
直航旅檢小組的徐紅，孩子獨(dú)自在百公里之外的臨海讀書(shū)，即將高考身邊卻沒(méi)有親人陪伴，而愛(ài)人在公安系統(tǒng)工作，更是無(wú)暇照顧孩子。作為一個(gè)20多年黨齡的老黨員，反復(fù)權(quán)衡下，她選擇了直航監(jiān)管。
束腰上陣的老干部
應(yīng)于生是臺(tái)州海關(guān)第九黨支部的一名老關(guān)員。他患有嚴(yán)重的腰肌勞損和腰椎間盤突出癥，發(fā)作時(shí)疼痛難忍，有時(shí)走路的時(shí)候，也需要用手支著腰。應(yīng)于生主動(dòng)要求參加旅檢，他說(shuō)：“我是老監(jiān)管了，關(guān)里人手緊，我不去說(shuō)不過(guò)去。再說(shuō)腰疼也就偶爾發(fā)作，吃點(diǎn)藥、綁上束腰就沒(méi)事的?！?
今年元旦，進(jìn)出境旅客特別多，旅檢接近尾聲時(shí)，大家才發(fā)現(xiàn)在通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)忙碌了5個(gè)多小時(shí)的應(yīng)于生額頭上不斷滲出汗珠，臉色鐵青。
心細(xì)如發(fā)的“大塊頭”
針對(duì)中老年旅客多的特點(diǎn)，第九黨支部推出“微笑多一點(diǎn)，耐心多一點(diǎn)，細(xì)心多一點(diǎn)”的“三多”承諾，堅(jiān)持將“細(xì)節(jié)服務(wù)”落實(shí)到海關(guān)旅檢的各個(gè)環(huán)節(jié)。
2010年9月25日晚上8點(diǎn)左右，一位老人剛過(guò)完關(guān)，就急匆匆地往前趕。關(guān)員趙少軒突然發(fā)現(xiàn)的背包里的物品露出來(lái)了。身材高大的趙少軒邊喊邊追上老人。老人一看，果然包底已經(jīng)裂了一個(gè)口子，裝著返程機(jī)票和身份證的錢包一角都已露了出來(lái)。“海關(guān)同志真細(xì)心啊，如果這些東西丟了，我就回不了家了?！崩先耸萑醯氖志o緊拉住趙少軒，久久不放。
移動(dòng)課堂上的倔學(xué)生
參加直航監(jiān)管的27名同志來(lái)自不同的科室和不同的崗位，為了讓他們能在最短的時(shí)間內(nèi)提高業(yè)務(wù)水平，提升通關(guān)速度，第九黨支部開(kāi)展了富有特色的“移動(dòng)課堂”學(xué)習(xí)活動(dòng)，在班車上以紙盒為黑板、搭建教室。
一年多的“移動(dòng)課堂”，創(chuàng)造了一個(gè)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的“奇跡”：學(xué)習(xí)條件最差，學(xué)習(xí)內(nèi)容最全，學(xué)習(xí)成效最好。27名關(guān)員迅速成為旅檢業(yè)務(wù)能手，并創(chuàng)造了單個(gè)旅客25秒通關(guān)的紀(jì)錄。
徐紅、應(yīng)于生、趙少軒、項(xiàng)文波，只是第九黨支部的四位普通黨員。
“讓自己多一秒付出，讓旅客少一秒等待”，這是第九黨支部的黨員們?cè)诼脵z工作中說(shuō)的最多的一句話。而他們也正是用自己“無(wú)聲勝有聲”的實(shí)際行動(dòng)努力實(shí)踐著這句話的真正內(nèi)涵。（吳振國(guó)）
風(fēng)雪無(wú)阻通關(guān)路 旅順海關(guān)快速驗(yàn)放進(jìn)口油漆25000桶沈陽(yáng)海關(guān)：“老兵”張本信與他的94歲“老母親”的故事海關(guān)助推粵東紡織業(yè)進(jìn)入“自動(dòng)化”時(shí)代供應(yīng)鏈危機(jī)的應(yīng)對(duì)措施(二)蘇州海關(guān)20年 見(jiàn)證外貿(mào)增長(zhǎng)720倍奇跡輔食營(yíng)養(yǎng)品進(jìn)口報(bào)關(guān)企業(yè)集團(tuán)加工貿(mào)易監(jiān)管改革釋放紅利 助推產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)暢通首票貨物通關(guān)
