日前，隨著一聲汽笛，滿載83輛大型金龍客車的滾裝輪緩緩駛離廈門東渡港區(qū)駛往目的地阿聯(lián)酋，據(jù)介紹，今年前7月，金龍汽車出口整車超過6400輛，出口額近13億元人民幣，涵蓋“一帶一路”沿線26個國家，出口量比2017年全年總量翻了一倍。
金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司是福建省和廈門市重點工業(yè)型生產(chǎn)企業(yè)，也是我國最早一批開拓海外市場的自主品牌客車企業(yè)，目前，金龍汽車產(chǎn)品出口占中國客車出口量比例已超過五分之一，成為廈門市工業(yè)、福建省汽車工業(yè)的“一帶一路”貿(mào)易合作典范。
為支持金龍汽車等生產(chǎn)型企業(yè)拓展“一帶一路”市場，廈門海關(guān)創(chuàng)新開展保稅料件不停產(chǎn)盤倉業(yè)務(wù)，解決了困擾已久的年度盤倉與生產(chǎn)安排之間的矛盾。積極打造“政策速遞站”，通過宣講會、微信微博等渠道，第一時間將海關(guān)政策紅利送達(dá)企業(yè)；開設(shè)“一站式”服務(wù)窗口，讓企業(yè)在家門口便捷辦理各類海關(guān)業(yè)務(wù)。
“一帶一路”倡議提出五年來，在廈門海關(guān)等部門的共同努力下，對“一帶一路”沿線國家貿(mào)易成為廈門市對外貿(mào)易最重要的組成部分，也是廈門市對外貿(mào)易中規(guī)模最大、企業(yè)參與最活躍、產(chǎn)品類別最豐富、同比增長最快的增長極。據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計，自2013年以來，截止2018年7月，廈門市與“一帶一路”沿線國家進出口8660.5億元，占同期廈門市進出口總值29.1%，其中出口5513.9億元，進口3146.6億元。
數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品和機電產(chǎn)品是廈門市對“一帶一路”沿線國家出口前兩大類產(chǎn)品，5年來分別出口2357.2億元和1972.1億元。其中，紡織服裝備受青睞，5年來廈門市對“一帶一路”沿線國家出口紡織服裝1824.5億元，是出口最多的單類商品。
為支持優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品向“一帶一路”沿線國家出口，廈門海關(guān)著力加強原產(chǎn)地簽證幫扶工作，今年1-7月，共簽發(fā)“一帶一路”國家原產(chǎn)地證6.7萬份，金額26.02億美元，同比增長20.86%、30.12%，助企業(yè)獲得關(guān)稅減免1.3億美元。
與此同時，為讓更多企業(yè)積極參與“一帶一路”沿線國家產(chǎn)能合作，便利企業(yè)將半成品外發(fā)至境外加工，廈門海關(guān)設(shè)立出境加工業(yè)務(wù)專門窗口，對符合條件的企業(yè)由現(xiàn)場海關(guān)直接辦理出境加工賬冊，并探索推廣企業(yè)自主核報、自動核銷模式，進一步簡化出境加工賬冊核銷手續(xù)。1-7月，廈門關(guān)區(qū)以出境加工監(jiān)管方式共計從“一帶一路”沿線國家地區(qū)進出口2525.20萬人民幣，同比增長57.5%。（劉文萱/文）
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