7月24日，裝載有價(jià)值約1.5億元人民幣重件設(shè)備的“艾姆克”輪完成接卸，從寧波北侖區(qū)臺(tái)塑多用途3號(hào)碼頭（以下簡(jiǎn)稱“多3碼頭”）緩緩駛離，標(biāo)志著今年臺(tái)塑企業(yè)為該碼頭申請(qǐng)的3批次外貿(mào)重件接卸工作全部圓滿完成。
這3批次重件主要包括進(jìn)口熱回收熱交換器、加氫反應(yīng)器、壓縮機(jī)以及結(jié)晶槽、緩沖槽，是臺(tái)塑工業(yè)園二期擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)所需的關(guān)鍵設(shè)備，直接關(guān)系到該項(xiàng)目能否順利投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。半年前，臺(tái)塑港務(wù)部門負(fù)責(zé)設(shè)備接卸工作的陳學(xué)渝還在為這3批次重件的接卸愁眉不展。該3批次裝載設(shè)備為pta生產(chǎn)重要反應(yīng)裝置，總價(jià)值高達(dá)2.83億元，重量合計(jì)接近2000噸。一方面，因該批設(shè)備多為不可分割大件單體，超長(zhǎng)的長(zhǎng)度和寬度使它們無(wú)法從北侖其它一般公用集裝箱碼頭接卸再運(yùn)至臺(tái)塑工業(yè)園區(qū)。另一方面，臺(tái)塑企業(yè)多3碼頭雖有配套的接卸能力，卻因不是對(duì)外開放碼頭而無(wú)法從事外籍船舶和外貿(mào)貨物的靠泊、接卸業(yè)務(wù)?！爱?dāng)時(shí)真的很擔(dān)心因?yàn)樵O(shè)備無(wú)法按時(shí)接卸，會(huì)影響整體項(xiàng)目進(jìn)度。”陳學(xué)渝說(shuō)。
在了解到企業(yè)面臨的困難后，寧波海關(guān)所屬大榭海關(guān)及時(shí)派員實(shí)地查看臺(tái)塑多3碼頭現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管條件，評(píng)估認(rèn)為該碼頭按照對(duì)外開放碼頭標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)軟硬件配套升級(jí)后具備臨時(shí)對(duì)外啟用的條件，于是向企業(yè)提出辦理碼頭臨時(shí)對(duì)外啟用手續(xù)的建議，并協(xié)助指導(dǎo)相關(guān)工作。此后，大榭海關(guān)多次派員到臺(tái)塑多3碼頭實(shí)地勘察，指導(dǎo)卡口、視頻監(jiān)控等海關(guān)監(jiān)管設(shè)施的安裝管理工作。經(jīng)過(guò)多方努力，臺(tái)塑多3碼頭在今年6月獲批臨時(shí)靠泊3批次外貿(mào)船舶。
“寧波海關(guān)不僅在前期為我們企業(yè)提供了‘解題思路’，還在之后的3次外貿(mào)重件接卸過(guò)程中，為我們企業(yè)提供高效便捷的監(jiān)管服務(wù)，實(shí)實(shí)在在解決了我們企業(yè)的大問(wèn)題。”陳學(xué)渝說(shuō)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，相較于從公用碼頭卸貨后再陸運(yùn)到廠區(qū)，以上3批次設(shè)備的裝卸、運(yùn)輸費(fèi)可節(jié)省600萬(wàn)元以上。而在設(shè)備安裝后，項(xiàng)目預(yù)計(jì)增加精對(duì)苯二甲酸（pta）產(chǎn)能150萬(wàn)噸/年。（黃醒、陳冰/文）
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