4月28日，在武漢海關(guān)所屬宜昌海關(guān)監(jiān)管下，隨著一票保稅維修業(yè)務(wù)報關(guān)單結(jié)關(guān)，貝迪克凌云（宜昌）飛機維修工程有限公司在其維修廠區(qū)迎來了第一架進(jìn)境波音737飛機，標(biāo)志著湖北省首單海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外保稅維修業(yè)務(wù)順利落地。
據(jù)了解，貝迪克凌云公司進(jìn)境飛機“區(qū)外保稅維修”項目是國內(nèi)首批、湖北省首例獲商務(wù)部批準(zhǔn)在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外以保稅方式開展飛機及部件全球維修的項目。在該種監(jiān)管模式下，待維修飛機報關(guān)進(jìn)口時不再需要擔(dān)保，每年可為企業(yè)節(jié)省擔(dān)保成本約164萬元，減少了資金占用，縮短了通關(guān)時間，有利于企業(yè)進(jìn)一步提高國際競爭力。
“我們的項目在2019年8月獲批，但隨后受疫情影響一直沒有落地。多虧了海關(guān)的大力支持，幫助我們順利開展這項業(yè)務(wù)，大幅節(jié)約成本，促進(jìn)業(yè)務(wù)增長?！必惖峡肆柙乒究偨?jīng)理張正兵高興地說。
為保證首單業(yè)務(wù)順利開展，武漢海關(guān)在全面梳理飛機維修流程、航材采購供給、企業(yè)運營管理等情況后，為貝迪克凌云公司“量身定制”海關(guān)監(jiān)管方案，指導(dǎo)企業(yè)做好前期準(zhǔn)備，同時以“保稅維修電子賬冊”作為監(jiān)管依托，在確保監(jiān)管到位的基礎(chǔ)上幫助企業(yè)盡快享受政策紅利。
此外，受疫情和國際航班減少影響，此次待維修的飛機原本需要先進(jìn)境至山東濟南，在濟南完成轉(zhuǎn)注冊后以修理物品報關(guān)出境、調(diào)機至境外，再以保稅維修方式將飛機申報進(jìn)境，從境外調(diào)機至湖北宜昌進(jìn)行維修。這種方式對企業(yè)來說不僅成本較高，而且時效性大打折扣。武漢海關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管方式，采取形式申報、飛機暫不實際出境的方式辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)，實現(xiàn)從濟南直接調(diào)機至宜昌，企業(yè)僅調(diào)機成本就節(jié)省了70萬元。
湖北首單海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外保稅維修業(yè)務(wù)順利落地，是武漢海關(guān)以創(chuàng)新助推高附加值產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不斷提高對外開放水平的一個縮影。下階段，武漢海關(guān)將持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，推改革促創(chuàng)新、優(yōu)服務(wù)提效率，推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展，全力支持湖北高水平對外開放。（張令子、徐菁、戴婷婷）
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