橄欖油進(jìn)口清關(guān)前需要報(bào)檢要的資料,接下來跟著小編一起熟悉下吧，希望對大家有所幫助!
橄欖油進(jìn)口報(bào)關(guān)前需要報(bào)檢要的資料
1、國外衛(wèi)生證書
2、國外產(chǎn)地證
3、標(biāo)簽內(nèi)容中文翻譯
4、產(chǎn)品標(biāo)簽樣張(定型包裝食品，原材料類的一般不需要)，其他文件與紅酒報(bào)關(guān)文件類似。檢驗(yàn)檢疫窗口批復(fù)通過后，會出貨物進(jìn)口通關(guān)單，用以報(bào)關(guān)。
在貨主收到貨物后，一定要送樣做檢，這個(gè)過程是必須。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，出入境檢驗(yàn)檢疫局會核發(fā)ciq證書，一般為15-20個(gè)工作日，這個(gè)證書是為證明該產(chǎn)品符合人類食用標(biāo)準(zhǔn)，可以進(jìn)入市場銷售。
橄欖油進(jìn)口報(bào)關(guān)代理辦理橄欖油進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)時(shí)，需要報(bào)明牌子、等級、年份、升數(shù)/瓶、產(chǎn)區(qū)進(jìn)口橄欖油的中文名稱的確定。
1、以橄欖油品種名或廠商名命名的，以該橄欖油或廠商的中文名命名;
2、以產(chǎn)地命名的，以其中文譯名命名;
3、以品牌命名的，為了中外文發(fā)音的對應(yīng)，一般以音譯漢字命名。
另注：如果是采用木托，還必須審核出口國出具的“熏蒸證明”。進(jìn)口運(yùn)輸操作流程1、備貨
備貨裝箱時(shí)以木箱為佳。要做好mark標(biāo)記，以方便區(qū)分和對數(shù)。為防止貨物在國外到上海運(yùn)輸過程中少貨、掉貨、損貨，上海建議打托(量少例外)，單托的重量在1噸以內(nèi)。2、國外代理提貨訂倉，確定進(jìn)口運(yùn)輸方式
據(jù)國內(nèi)收貨人的要求，上海委托國外貨運(yùn)代理，操作貨物出口到上海的定倉和提貨工作。
⑴、空運(yùn)進(jìn)口:貨物是貨值一般，散貨貨物進(jìn)口運(yùn)輸?shù)缴虾？梢园才抛呖者\(yùn)。
⑵、海運(yùn)進(jìn)口:時(shí)間要求不高、進(jìn)口貨量很大可以安排走貨物海運(yùn)進(jìn)口運(yùn)輸:量少走海運(yùn)散貨拼箱，量大走考慮走海運(yùn)整柜。走海運(yùn)散貨必須打托，貨物如走海運(yùn)進(jìn)口，可以大大的節(jié)省運(yùn)輸成本，這樣可以提高客戶的利潤。
⑶、國際快遞:如果只有少量樣品，可以安排dhl、ups等快遞公司直接上門提貨。
⑷、國外代理訂倉完畢，安排提貨車到國外發(fā)貨人倉庫進(jìn)行驗(yàn)貨、點(diǎn)數(shù)、拍照、裝車工作。將貨物運(yùn)輸?shù)胶＿\(yùn)碼頭或機(jī)場進(jìn)行報(bào)關(guān)出口。
出口報(bào)關(guān)完畢，上船或上飛機(jī)，海運(yùn)或空運(yùn)到上海。
貨物上飛機(jī)后，當(dāng)天航空公司將出空運(yùn)提單給到國外代理;貨物上船，開船三天后船公司出據(jù)海運(yùn)提單給到國外代理4、貨物到達(dá)上海，安排清關(guān)提貨
⑴、貨物空運(yùn)或海運(yùn)到上海后，憑?？者\(yùn)提單到上海海運(yùn)倉或上?？者\(yùn)倉換單，清關(guān)，繳碼頭雜費(fèi)或空運(yùn)倉雜費(fèi)后，把貨物提至上海倉庫進(jìn)行拆柜。
⑵、上海上海倉庫地點(diǎn)
⑶、貨物到上海后，可以先提貨到倉庫，在7天內(nèi)向上海海關(guān)申報(bào)即可。
接受客戶從上海交貨后的進(jìn)口清關(guān)服務(wù):
⑴、客戶將貨物直接送到一邦上海倉庫后，從上海裝頓車或貨柜進(jìn)口清關(guān)到深圳。
⑵、客戶在上海備好貨后，要到上海本土上門提貨至上海倉庫，要收取提貨費(fèi)。
⑶、貨物?？者\(yùn)到上海后，客戶可出據(jù)委托書，委托公司完成貨物到港后的海空運(yùn)倉換單、提貨、清關(guān)、拖車、拆柜、裝柜、上海清關(guān)等工作。
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