綜合性港口
見(jiàn)’商港’。
專(zhuān)業(yè)性港口
見(jiàn)’商港’。
工業(yè)港
為臨近江、河、湖、海的大型工礦企業(yè)直接運(yùn)輸原材料及輸出制成品而設(shè)置的港口。如大連地區(qū)的甘井子大化碼頭，上海市的吳涇焦化廠(chǎng)煤碼頭及寶山鋼鐵總廠(chǎng)碼頭均屬此類(lèi)。日本也有許多這類(lèi)港口。
散貨港
專(zhuān)門(mén)裝卸大宗礦石、煤炭、糧食和砂石料等散貨的港口。專(zhuān)門(mén)裝卸煤炭的專(zhuān)業(yè)港稱(chēng)煤港。這類(lèi)港口一般都配置大型專(zhuān)門(mén)裝卸設(shè)備，效率高，成本低。
油港
專(zhuān)門(mén)裝卸原油或成品油的港口。一般由以下幾部分組成：①靠、系船設(shè)備；②水上或水下輸油管線(xiàn)和輸油臂；③油庫(kù)、泵房和管線(xiàn)系統(tǒng)；④加溫設(shè)備；⑤消防設(shè)備；⑥污水處理場(chǎng)地和設(shè)施，等等。為了防止污染和安全起見(jiàn)，油港距離城鎮(zhèn)、一般港口和其他固定建筑物都要有一定的安全距離，通常以布置在其下游、下風(fēng)向?yàn)橐?。根?jù)油港所在位置和油品閃點(diǎn)的不同，最小安全距離分別都有不同的規(guī)定，其范圍從幾十米到三千米不等。由于近代海上油輪愈建愈大，所以現(xiàn)代海上油港也隨之向深水發(fā)展。
漁港
是為漁船停泊、魚(yú)貨裝卸、魚(yú)貨保鮮、冷藏加工、修補(bǔ)漁網(wǎng)和漁船生產(chǎn)幾生活物資補(bǔ)給的港口。是漁船隊(duì)的基地。具有天然或人工的防浪設(shè)施，有碼頭作業(yè)線(xiàn)、裝卸機(jī)械、加工和儲(chǔ)存漁產(chǎn)品的工廠(chǎng)（場(chǎng)）、冷藏庫(kù)和漁船修理廠(chǎng)等。
軍港
供艦艇停泊并取得補(bǔ)給的港口。是海軍基地的組成部分。通常有停泊、補(bǔ)給等設(shè)備和各種防御設(shè)施。
港口組成
港口水域
港界線(xiàn)以?xún)?nèi)的水域面積。它一般須滿(mǎn)足兩個(gè)基本要求：即船舶能安全地進(jìn)出港口和靠離碼頭；能穩(wěn)定地進(jìn)行停泊和裝卸作業(yè)。港口水域主要包括碼頭前水域、進(jìn)出港航道、船舶轉(zhuǎn)頭水域、錨地以及助航標(biāo)志等幾部分。
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