2.2類液態(tài)二氧化碳出口香港報(bào)關(guān)代理
2.2類危險(xiǎn)品為非易燃、無(wú)毒氣體,例如液態(tài)二氧化碳就屬于這類,出口大多都采用罐式集裝箱運(yùn)輸,這種特殊的運(yùn)輸方式通過(guò)港車陸運(yùn)到香港手續(xù)更是難上加難,不僅需要找罐找場(chǎng)地,還需要找香港運(yùn)載司機(jī)和中港車,經(jīng)過(guò)高度配合才能順利出運(yùn)的,下面就請(qǐng)看小編是如何協(xié)助客戶完成液態(tài)二氧碳陸運(yùn)出口香港整個(gè)操作流程.
一,先來(lái)了解:二氧化碳的基本性質(zhì);
二氧化碳可注入飲料中，增加壓力，使飲料中帶有dao氣泡，增加飲用時(shí)的口感，像汽水、啤酒均為此類的例子。
固態(tài)的二氧化碳（或干冰）在常溫下會(huì)氣化，吸收大量的熱，因此可用在急速的食品冷凍。
二氧化碳的重量比空氣重，不助燃，因此許多滅火器都通過(guò)產(chǎn)生二氧化碳，利用其特性滅火。而二氧化碳滅火器是直接用液化的二氧化碳滅火，除上述特性外，更有滅火后不會(huì)留下固體殘留物的優(yōu)點(diǎn)。
聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（中文）：二氧化碳
聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（英文）：carbon dioxide
包裝類別：pgii
主要危險(xiǎn)類別：2.2
次要危險(xiǎn)類別：無(wú)
ems no：f-c,s-v
海洋污染物：無(wú)
二氧化碳?xì)怏w屬于2.2類危險(xiǎn)品 un1013
二,關(guān)于液體二氧化碳出口報(bào)關(guān)海關(guān)編碼:
液體二氧化碳 hs code：2811210000二氧化碳 進(jìn)口關(guān)稅:5% 出口退稅:0 進(jìn)口增值稅:13% 海關(guān)監(jiān)管條件:a.入境貨物通關(guān)單b.出境貨物通關(guān)單 m:進(jìn)口商品檢驗(yàn);n:出口商品檢驗(yàn);r:進(jìn)口食品衛(wèi)生監(jiān)督檢驗(yàn);s:出口食品衛(wèi)生監(jiān)督檢驗(yàn);
三,液體二氧化碳出口商檢需要提供的文件:
裝箱單,發(fā)票,外貿(mào)合同,msds中英文,廠檢報(bào)告,危險(xiǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)許可證,船級(jí)社罐柜證書(shū),集裝箱安全牌照批準(zhǔn)證明書(shū),以及罐式集裝箱年檢報(bào)告等
四,液體二氧化碳陸運(yùn)出口香港報(bào)關(guān)資料:
電子底賬數(shù)據(jù),裝箱單,發(fā)票,外貿(mào)合同,報(bào)關(guān)委托書(shū),載貨清單（六聯(lián)單）等
五,液體二氧化碳陸運(yùn)出口香港需要注意哪些事項(xiàng):
1）因?yàn)樨浳锸遣捎霉奘郊b箱運(yùn)輸,而現(xiàn)在出口香港的貨物必須在有許可的場(chǎng)地進(jìn)行接駁,大多數(shù)接駁場(chǎng)都是沒(méi)有吊機(jī)作業(yè)的,所以必須尋找有相應(yīng)危險(xiǎn)品吊機(jī)作業(yè)的場(chǎng)地進(jìn)行對(duì)接;
2）港車司機(jī)現(xiàn)在采用的是閉環(huán)管理,且具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸能力的港車司機(jī)相當(dāng)少,所以需要出口該類貨物的廠商必須要提前預(yù)約,當(dāng)然運(yùn)費(fèi)肯定比平時(shí)高出許多;
3）因?yàn)楦圮囁緳C(jī)中途不能下車,所以工廠報(bào)完關(guān)的載貨清單（六聯(lián)單）正本建議客人提前派人專車送至接駁地交給承運(yùn)司機(jī),以免影響過(guò)港時(shí)效;
4）此類貨物香港的收貨人一般都有明確的收貨時(shí)間,所以貨代公司必須提前和收貨人卡定好貨物抵達(dá)時(shí)間,以及卸貨時(shí)間,以避免產(chǎn)生超期的壓車費(fèi);
5）關(guān)于回罐問(wèn)題,必須事選也要和發(fā)貨人溝通清楚,很多廠商因?yàn)槌鲐涱l率比較高,而罐子不夠,都要求將出運(yùn)出去的罐子原路返回,這都需要報(bào)關(guān)行和港車車隊(duì)密切配合才能完成;
關(guān)于液體二氧化碳報(bào)關(guān)出口香港貨運(yùn)其它還要注意哪些問(wèn)題,有經(jīng)驗(yàn)的小伙伴可以一起補(bǔ)充交流,謝謝~
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