從物流系統(tǒng)的觀點來看，成本、速度和一致性是運輸作業(yè)的三個至關(guān)重要的因素：
運輸成本是指為兩個地理位置間的運輸所支付的款項以及管理和維持轉(zhuǎn)移中的存貨的有關(guān)費用。物流系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)該利用能把系統(tǒng)總成本降低到最低限度的運輸，這意味著最低費用的運輸并不一定導(dǎo)致最低的物流總成本。
運輸速度是指為完成特定的運輸作業(yè)所需花費的時間。運輸速度和成本的關(guān)系，主要表現(xiàn)在以下兩個方面：首先，運輸商提供的服務(wù)越是快速，他實際需要收取的費用也就越高。
其次，運輸服務(wù)越快，轉(zhuǎn)移中的存貨就越少，可利用的運輸間隔時間越短。因此，在選擇最合理的運輸方式時，至關(guān)重要的問題就是如何平衡其服務(wù)的速度和成本。
運輸?shù)囊恢滦允侵冈谌舾纱窝b運中履行某一特定的運輸所需的時間與原定時間或與前幾次運輸所需時間的一致性。它是運輸可靠性的反映。
多年來，運輸經(jīng)理們已把一致性看作是高質(zhì)量運輸?shù)淖钪匾奶卣?。如果給定的一項運輸作業(yè)第一次花費了2天時間，而第二次卻花費了6天時間，這種意想不到的變化就會使物流作業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重的問題。如果運輸作業(yè)缺乏一致性，就需要增加安全儲備存貨，以防措手不及的服務(wù)故障。運輸一致性會影響買賣雙方承擔(dān)的存貨義務(wù)和有關(guān)風(fēng)險。
在物流系統(tǒng)的設(shè)計中，必須精確地維持運輸成本和服務(wù)質(zhì)量之間的平衡。在某些情況下，低成本和慢運輸也許將是令人滿意的，一切都取決于物流系統(tǒng)的總目標(biāo)。
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