電動(dòng)車(chē)鋰電池鹽田港海運(yùn)出口流程
鋰電池海運(yùn)出口的操作，工廠在出貨之前以u(píng)n3480/un3481 為例，需要到當(dāng)?shù)厣虣z局進(jìn)行外部包裝容器符合性備案，然后憑性能單和危險(xiǎn)特性分類(lèi)鑒定報(bào)告（imi報(bào)告），向當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)辦理危包證 ，即 《中華人民共和國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》備好以上文件以后，繕制好貨運(yùn)代理委托書(shū)預(yù)備向船公司做訂艙申請(qǐng)，如下操作：
1.1 由廠家出具的鋰電池msds（最好是中英文兼有）
1.2 鋰電池危包證（含包裝技術(shù)說(shuō)明書(shū)）；
1.3 貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)（根據(jù)船公司需要提供，個(gè)別遠(yuǎn)洋航線(xiàn)的船公司在訂艙之初都會(huì)要求提供；反之，則免。）
1.4 貨物出運(yùn)委托書(shū)（收、發(fā)貨人信息、緊急聯(lián)系人信息、目的港/起運(yùn)港、箱型、貨物品名、毛重、件數(shù)、尺寸/體積以及操作特殊注意事項(xiàng)的標(biāo)注等信息等等）
一般至少提前10個(gè)工作日進(jìn)行艙位預(yù)訂申請(qǐng)。
操作海運(yùn)出口鋰電池程序：
1.1 在船公司審批完成預(yù)配下來(lái)之后，車(chē)隊(duì)?wèi){預(yù)配到相對(duì)應(yīng)的船公司集裝箱堆場(chǎng)提空箱。
1.2 同時(shí)發(fā)貨工廠在船開(kāi)前三天安排送貨到cfs做箱危庫(kù)。（若是工廠作箱，需要提前約定做箱時(shí)間，以便于在不影響開(kāi)港及申報(bào)的前提下完成操作。）
1.3 發(fā)貨人需要準(zhǔn)備報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書(shū)、箱單、發(fā)票、合同、包裝復(fù)合型聲明、msds蓋章版、申報(bào)要素等等文件及時(shí)提交給相對(duì)應(yīng)的報(bào)關(guān)行或者貨代操作人員。
1.4 貨物進(jìn)倉(cāng)以后進(jìn)行做箱作業(yè)，做箱注意事項(xiàng)或者做箱加固要求（美式加固&歐式加固&托盤(pán)包裝要求等）以及標(biāo)簽嘜頭的要求要提前告知，出于貨物安全運(yùn)輸?shù)慕嵌?，常?guī)鋰電池運(yùn)輸和裝載時(shí)都不允許疊放 。
1.5 貨物做箱之前按常規(guī)行業(yè)慣例要對(duì)于箱體進(jìn)行外部拍照、正開(kāi)門(mén)拍照、半開(kāi)門(mén)拍照、貨物裝箱完成一半時(shí)進(jìn)行拍照、裝箱完成后拍照、半關(guān)門(mén)拍照、關(guān)門(mén)完成后拍照等等。
1.6 待向海關(guān)及海事局進(jìn)行申報(bào)完成后裝箱進(jìn)港，同時(shí)操作完成和發(fā)貨商提單確認(rèn)件的核對(duì)，待確認(rèn)以后提交電子系統(tǒng)。（出提單要求注意事項(xiàng)，需要提前告知。事后改單將會(huì)是一個(gè)較為復(fù)雜的過(guò)程而且還會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的改單費(fèi)及快遞費(fèi)等不必要的成本。）
1.7 遠(yuǎn)洋航線(xiàn)常規(guī)3~5個(gè)工作日出提單正本，近洋航線(xiàn)常規(guī)3個(gè)工作日，具體根據(jù)對(duì)應(yīng)船公司實(shí)際出單時(shí)間為準(zhǔn)，可選擇提單電放或者正本。
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