9月29日上午10點20分，“嘀”的一聲，隨著電子欄桿迅速抬起，一輛輛滿載鋼鐵制屋頂框架的集裝箱車緩緩駛出泉州晉江陸地港港區(qū)海關閘口。28日，廈門海關隸屬的石獅海關已為該批貨物快速辦理了通關手續(xù)。該批貨物將從晉江圍頭口岸裝船出境，直接轉運到菲律賓。晉江陸地港首票出口貨物順利通關，標志著晉江陸地港成功運行，海西經濟區(qū)東出西進綜合通道正式形成。
據悉，晉江陸地港規(guī)劃有海關監(jiān)管區(qū)、集裝箱服務區(qū)、采購交易區(qū)、物流配載區(qū)和商務配套區(qū)等五大功能區(qū)域，旨在打造閩南地區(qū)主要的現代物流平臺、福建省重要的外貿物流節(jié)點和內陸集裝箱運輸的重要樞紐。陸地港成功運行后，將有效降低企業(yè)通關成本和綜合物流成本，同時改善本地區(qū)的進出口環(huán)境，加快構建泉州大物流大外貿格局。
在陸地港的建設期間，廈門海關隸屬的石獅海關全程介入、主動對接，積極為地方政府和經營企業(yè)提供有關政策法規(guī)咨詢服務，明確集裝箱堆場、保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫等海關監(jiān)管場所的規(guī)范標準，對陸地港內的海關辦公場所軟、硬件設施先期提出要求，幫助解決實際問題，引導企業(yè)著手開發(fā)和建設符合海關要求的陸地港物流信息網絡平臺。據統(tǒng)計，一年來，該關開展和參與晉江陸地港建設專題調研20 余次，有力地推動該項目的順利開展。
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