5.1類危險品出口之硝酸鐵海運出口要求
用作催化劑，媒染劑，金屬表面處理劑，氧化劑，分析試劑，放射性物質(zhì)吸附劑。 用作分析試劑，光度法測定吩噻類藥物的顯色劑。還用作催化劑、媒染劑。 可用于不銹鋼的浸蝕及化學(xué)拋光，也可用于鋼類的蝕刻。
海運危險貨物運輸規(guī)則 （imdg code）
聯(lián)合國正確運輸名稱（中文）：硝酸鐵
聯(lián)合國正確運輸名稱（英文）：ferric nitrate
包裝類別：iii
主要危險類別：5.1
次要危險類別：無
ems no.： f-a,s-q
海洋污染物：無
un1466 class5.1
危險品出口跟普貨出口有些不一樣，危險品訂艙一般要提前十天左右，普貨一般七天左右，
危險品訂艙需要提供：英文版msds，托書，危包證掃描件，船公司的申請表格（不同個船公司格式不一樣），一般兩個工作日會下預(yù)配（上面有船名，航次，提單號，起運港，目的港，截單時間，毛重等信息）如果是周日的船期，貨物周五送到倉庫或拖車到工廠去裝箱，一般周三上午截申報，周二我們就會通知倉庫去放單，當(dāng)天就會放設(shè)備交接單，周二凌晨去提箱，周三早上就會有箱號，裝箱單，裝箱證明書，提供申報委托書，英文版msds，裝箱單，裝箱證明書做申報，做完后，會有電子黃聯(lián)(港口危險貨物作業(yè)申報單）。
截單一般也是一起做，艙單格式，提單確認件，dg form，箱封號申報格式，裝箱證明書等資料 。
貨到倉庫內(nèi)裝，需要跟客戶確定好，是否需要打托（熏蒸托盤，免熏蒸托盤，cp系托盤），纏膜，是否貼嘜頭，特否貼危標(biāo)，是否加固（簡單加固，美式加固）等信息，再裝箱，不然裝好了，再改，就會掏箱重新弄，費時費力。
是否需要船邊直裝是要看危險品的un，如果（外港）需要直裝的貨，等危庫受理，先把貨拉到洋山危庫去，等船靠泊后，危庫車隊把貨送到碼頭上船。
報關(guān)資料：報關(guān)單，報關(guān)委托書，箱單，發(fā)票，申報要素等資料
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