1月18日,在青島海關(guān)所屬煙臺海關(guān)現(xiàn)場監(jiān)管下,一架“客改貨”班機(jī),運(yùn)載著12噸出口貨物,從煙臺蓬萊國際機(jī)場啟程。
“疫情發(fā)生以來,部分航線停航,國際客運(yùn)航線大幅萎縮,但是‘客改貨’給我們提供了新的業(yè)務(wù)方向。”韓亞航空經(jīng)理王宏偉說。目前,該航空公司在煙臺機(jī)場已每周執(zhí)飛4班“客改貨”業(yè)務(wù)。
“此前,我們已多次與企業(yè)召開專題研究會,討論業(yè)務(wù)開展的可行性,為業(yè)務(wù)開展提供便利化措施?!睙熍_海關(guān)機(jī)場辦查檢科科長王國峰介紹,該關(guān)重新調(diào)配監(jiān)管力量,開通“24小時(shí)服務(wù)通道”,保證貨物隨到隨報(bào)隨驗(yàn)。同時(shí),指定聯(lián)絡(luò)員,與機(jī)場、航空公司進(jìn)行對接,了解新增航班計(jì)劃,開通“聯(lián)合通道”。
隨著“客改運(yùn)”航線的不斷開通,煙臺轄區(qū)企業(yè)的產(chǎn)品能夠快速外運(yùn),很大程度上解決了企業(yè)困難。目前,煙臺海關(guān)每周監(jiān)管的“客改貨”航班達(dá)32架次,“客改貨”業(yè)務(wù)已成為煙臺蓬萊國際機(jī)場各航空公司的主要業(yè)務(wù),高峰時(shí)每天貨機(jī)在10班以上。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年,煙臺機(jī)場國際貨郵吞吐量達(dá)到3.4萬余噸,同比增長108.7%。(李國棟/文)
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