截至8月1日，全國(guó)海關(guān)通關(guān)一體化改革實(shí)施滿月，南京海關(guān)共受理進(jìn)口報(bào)關(guān)單申報(bào)28萬(wàn)余票，各環(huán)節(jié)流程運(yùn)行順暢，貿(mào)易便利化水平和海關(guān)監(jiān)管效能同步提升，改革紅利正在逐步釋放。
8月1日，在耐世特汽車系統(tǒng)（蘇州）有限公司的物流倉(cāng)庫(kù)，一車自波蘭來(lái)的零部件正在卸貨。物流經(jīng)理華劍鋒介紹說(shuō)，現(xiàn)在企業(yè)可以在任意一個(gè)海關(guān)完成申報(bào)、繳稅等海關(guān)手續(xù)，自由選擇就近口岸進(jìn)口到國(guó)內(nèi)。當(dāng)天進(jìn)口的零部件就是選擇通過(guò)中歐班列運(yùn)輸進(jìn)境，在進(jìn)境地海關(guān)申報(bào)放行，從產(chǎn)地到企業(yè)的時(shí)間節(jié)約了一半。
華劍鋒說(shuō)，全國(guó)海關(guān)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)一致，對(duì)于像耐世特這樣的全球性公司，管理及報(bào)關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)成本也持續(xù)下降，目前物流成本節(jié)約費(fèi)用超過(guò)20%。
寶潔公司大中華區(qū)國(guó)際貿(mào)易部高級(jí)經(jīng)理李園園對(duì)此也有同感，改革實(shí)施一個(gè)月來(lái)，公司貨物的平均通關(guān)時(shí)間較上個(gè)月縮短了70%以上，原材料可以更快投入生產(chǎn)和銷售。
全國(guó)海關(guān)通關(guān)一體化實(shí)施后，由過(guò)去的海關(guān)審查確定企業(yè)申報(bào)稅收要素、核定企業(yè)應(yīng)繳稅款，轉(zhuǎn)變?yōu)樽詧?bào)自繳，即企業(yè)自行申報(bào)稅收要素、自行計(jì)算并繳納稅款、海關(guān)受理后放行貨物，實(shí)施全過(guò)程抽查審核。7月份，江蘇外貿(mào)企業(yè)自報(bào)自繳報(bào)關(guān)單量3.67萬(wàn)票。
玖龍紙業(yè)（太倉(cāng)）有限公司關(guān)務(wù)總管孫朝峰說(shuō)，在網(wǎng)上自行申報(bào)，隨后完成電子支付，就能辦理相關(guān)貨物放行手續(xù)，簡(jiǎn)單又快捷?！拔覀児矩浳锏钠骄P(guān)時(shí)間現(xiàn)在只要3個(gè)小時(shí)左右，縮短了一半?！?br>江蘇共有外貿(mào)企業(yè)12萬(wàn)余家，總量位居全國(guó)第一。企業(yè)通關(guān)時(shí)間縮短了，效率提高了，海關(guān)執(zhí)法要求絲毫沒有降低。
全國(guó)海關(guān)通關(guān)一體化改革后，全國(guó)海關(guān)設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)防控中心和稅收征管中心，實(shí)施“一次申報(bào)、分步處置”。企業(yè)在貨物通關(guān)時(shí)一次申報(bào)，海關(guān)在貨物放行前、放行后分步處置，即在口岸處置安全準(zhǔn)入風(fēng)險(xiǎn)，完成對(duì)貨物的安全準(zhǔn)入甄別后，先予放行；貨物放行后，再由屬地海關(guān)開展稅收后續(xù)管理。
數(shù)據(jù)顯示，7月份，南京關(guān)區(qū)進(jìn)口貨物現(xiàn)場(chǎng)接單量3.5萬(wàn)份，占所有進(jìn)口報(bào)關(guān)單量的12.5%。而在改革前，關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)接單比例是36.65%。全國(guó)海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)防控、稅收征管等關(guān)鍵業(yè)務(wù)集中、統(tǒng)一、智能處置后，現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員的審核壓力大大減輕，全國(guó)通關(guān)的政策和規(guī)定在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)上更加一致。
8月1日，在蘇州工業(yè)園區(qū)口岸通關(guān)服務(wù)大廳，前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的報(bào)關(guān)員并不是很多。蘇州工業(yè)園區(qū)報(bào)關(guān)有限公司貨代事業(yè)部副經(jīng)理吳潔表示，代理企業(yè)不再需要專門安排報(bào)關(guān)人員在現(xiàn)場(chǎng)等候遞交紙質(zhì)單證，目前園區(qū)報(bào)關(guān)有限公司現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)關(guān)人員已經(jīng)由4人縮減為2人，整體成本節(jié)省了30%。
盛嘉偉是中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)江有限公司南通分公司報(bào)關(guān)報(bào)檢部經(jīng)理，他認(rèn)為全國(guó)海關(guān)如一關(guān)，對(duì)代理報(bào)關(guān)企業(yè)也是福利。代理報(bào)關(guān)企業(yè)可以直接在南通申報(bào)，外貿(mào)企業(yè)在多地口岸自由選擇安排船期，節(jié)約運(yùn)輸成本，交貨也快，代理報(bào)關(guān)的生意版圖也擴(kuò)大了。（董彥/文）
“我對(duì)中國(guó)海關(guān)執(zhí)法印象非常深刻”辦理報(bào)關(guān)單位申請(qǐng)注冊(cè)登記的流程是怎樣的？海關(guān)扶貧不松勁 文峪櫻桃分外紅化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)流程杭州海關(guān)助力“西博會(huì)”通關(guān)順暢國(guó)際快遞巨頭TNT落戶黃埔海關(guān)開展跨境電子商務(wù)出口業(yè)務(wù)首都機(jī)場(chǎng)海關(guān)查獲動(dòng)物制品伊爾克什坦海關(guān)：全疆首創(chuàng)“甩掛”模式 助力口岸恢復(fù)正常貨運(yùn)通關(guān)水平
