9月1日，前海蛇口自貿(mào)片區(qū)開展平行進口汽車保稅倉儲業(yè)務(wù)試點啟動。當(dāng)天，8臺平行進口汽車從深圳大鏟灣碼頭通過調(diào)撥運輸方式到達深圳蛇口前海灣保稅港區(qū)，進入港區(qū)內(nèi)汽車進口保稅倉儲，享受3個月的保稅期。
平行進口汽車，是指除總經(jīng)銷商以外，由其他進口商從海外市場直接進口，進口渠道與國內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道相“平行”。
前海蛇口自貿(mào)片區(qū)保稅倉庫業(yè)務(wù)的開通，意味著前海蛇口自貿(mào)片區(qū)實現(xiàn)了平行進口汽車保稅、展示、交易的“三位一體”。一方面解決了汽車進口企業(yè)碼頭倉儲費用問題，另一方面3個月的免稅時限讓企業(yè)“先銷售、后交稅”成為可能，盤活了企業(yè)的資金鏈條，增加了平行進口汽車的市場競爭力。
目前，深圳各口岸中具備整車進口資格的是皇崗和大鏟灣口岸，大鏟灣作為海運港口對平行汽車進口有天然優(yōu)勢，但由于大鏟灣并不位于自貿(mào)區(qū)內(nèi)，進口平行汽車無法享受到保稅期的優(yōu)惠政策。深圳市政府、深圳海關(guān)和前海蛇口自貿(mào)片區(qū)管委會經(jīng)過多次專題研究討論和多方協(xié)調(diào)，在現(xiàn)有通關(guān)方式基礎(chǔ)上創(chuàng)新突破，采取“口岸報關(guān)、區(qū)內(nèi)監(jiān)管”模式，打通汽車平行進口保稅倉儲試點的“最后一公里”。
汽車平行進口減少了經(jīng)銷商、4s店等銷售環(huán)節(jié)，具有一定的價格和提車時間的優(yōu)勢，車型和配置也更加靈活多樣。本次試點的創(chuàng)新突破，將使大鏟灣口岸與前海蛇口自貿(mào)片區(qū)形成聯(lián)動，從大鏟灣進口的平行汽車調(diào)撥到前海后，能享受海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)保稅倉儲3個月的優(yōu)惠政策，期間汽車進口商可以在自貿(mào)區(qū)內(nèi)開展保稅展示業(yè)務(wù)。消費者可以第一時間通過線上或線下到自貿(mào)區(qū)看車的方式選購進口汽車，購買便利性大幅增加，享受政策優(yōu)惠帶來的福利。（劉曉昕/文）
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