近期，廣州白云機場綜保區(qū)迎來兩架a320neo飛機。這是廣東省自貿區(qū)首單“天津-廣州”保稅區(qū)之間飛機融資租賃“保稅流轉+異地委托監(jiān)管”業(yè)務。
保稅租賃是近年來航空公司引進新機型、擴大機隊規(guī)模的重要途徑。由于飛機屬高價值商品，價格動輒數(shù)億元，對于任何一家航空公司來說，一次性付清購買款項都是一筆巨款。而保稅租賃可以讓航空企業(yè)以“租用”方式獲得飛機使用權，既無須一次性交納進口關稅和增值稅，有效降低企業(yè)經營成本，又能及時解決企業(yè)實際需要。
航空公司通過注冊在南沙自貿區(qū)的spv（特殊目的機構）公司在白云機場綜合保稅區(qū)區(qū)引進新飛機，既可享受自貿區(qū)的金融政策紅利，優(yōu)化資本負債結構，在引進進口飛機時更可同步享受保稅租賃政策紅利，有效降低稅費成本。
受疫情影響，國際客運航線收縮，航空公司普遍面臨較大資金壓力，通過保稅租賃模式擴展機隊規(guī)模的腳步也在放緩?！笆芙衲暌咔橛绊懀娇者\力、航線網絡同步收縮，原計劃今年進口保稅租賃飛機數(shù)量銳減，航材進口及保稅維修需求也大幅下降?！敝袊虾郊瘓F進出口貿易有限公司業(yè)務負責人黃科納表示。
為幫助關區(qū)內的航空企業(yè)走出困境，廣州海關力推“兩區(qū)優(yōu)化”，創(chuàng)新優(yōu)化保稅租賃飛機“異地委托監(jiān)管”制度，加強廣州白云機場綜合保稅區(qū)與其他海關特殊監(jiān)管區(qū)域的區(qū)區(qū)聯(lián)動，實現(xiàn)“異地監(jiān)管”便捷通關，飛機落地1小時內完成全部驗放手續(xù)，降低企業(yè)運作成本，同時企業(yè)通過區(qū)內開展保稅租賃業(yè)務，可根據租賃合同約定分期按租金向海關申報，并交納相應增值稅款，大幅降低企業(yè)資金壓力。
據統(tǒng)計，今年第二季度，廣州白云機場以“南沙企業(yè)注冊、委托白云機場海關異地監(jiān)管”方式通過綜保區(qū)引進保稅租賃飛機共4架，貨值超35億元人民幣。
針對疫情影響下，航空客運市場受到沖擊，貨運市場需求大幅增長，航空公司陸續(xù)將部分業(yè)務向貨運轉型的需求，廣州海關通過優(yōu)化航空維修設備報關手續(xù)、支持客改貨基地建設等政策大力支持飛機維修企業(yè)順勢而為，借風起航，拓展保稅維修業(yè)務，開展“客改貨”飛機維修改造。
6月中旬，廣州飛機維修工程有限公司（gameco）在廣州總部舉行首架737-800波音改裝貨機主貨艙門切割活動，慶祝該項目正式開工，這是今年以來華南地區(qū)首架進行徹底改造的“客改貨”飛機，意味著廣州飛機維修制造及“客改貨”產業(yè)掀開新篇章。
“這一項目不僅很好地展示了我們的專業(yè)技術和實力，也讓我們準確把握住航空貨運市場的發(fā)展機遇?！睆V州飛機維修公司副總經理李欣介紹。據了解，近期廣州飛機維修公司與新科宇航科技有限公司已陸續(xù)承接“客機改造貨機”意向訂單約30份，一架飛機徹底改造的費用在1000萬美元左右，飛機維修企業(yè)將迎來發(fā)展的良機。
“我們還將進一步深化制度改革，以廣州白云機場綜保區(qū)（二期）通過驗收為契機，吸引更多飛機維修等重點航空維修企業(yè)入區(qū)發(fā)展，加大對航空維修、航空培訓等產業(yè)的招商引資力度，吸引高技術企業(yè)、高端制造企業(yè)、全球維修和再制造業(yè)務在區(qū)內全面落地實施，支持綜合保稅區(qū)多元化發(fā)展?！睆V州白云機場海關物流監(jiān)控處負責人介紹。
目前，cae亞太航空培訓基地項目和摩詰創(chuàng)新飛行模擬研發(fā)制造及訓練中心項目已落戶廣州白云機場綜合保稅區(qū)，這些項目將顯著提升飛行員模擬培訓及飛行模擬機研發(fā)等產業(yè)發(fā)展。廣州飛機維修工程有限公司區(qū)外保稅維修業(yè)務也已投入建設，為航空高端制造業(yè)儲備動能。預計2021年，廣州空港經濟區(qū)內將擁有飛機維修機位達48個，維修能力居全國前列。（關悅/文）
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