連日來(lái)，寧波再次發(fā)布高溫橙色預(yù)警，甬城大地重返“炙烤模式”。在寧波機(jī)場(chǎng)海關(guān)，許多身穿白制服的身影忙碌在烈日炙烤下的機(jī)坪，在炎炎夏日用汗水和堅(jiān)守保障高效通關(guān)。
7月13日周五上午十點(diǎn)多，一架來(lái)自大阪的全貨機(jī)降落在寧波櫟社機(jī)場(chǎng)，寧波機(jī)場(chǎng)海關(guān)物流監(jiān)控科的兩名值機(jī)關(guān)員已經(jīng)等在停機(jī)坪邊準(zhǔn)備登上飛機(jī)，收取申報(bào)單證，檢查飛機(jī)內(nèi)部貨物情況，核對(duì)申報(bào)信息，為貨物卸載做準(zhǔn)備。同樣，當(dāng)客機(jī)到達(dá)停機(jī)坪后，關(guān)員們也需檢查飛機(jī)內(nèi)部是否有旅客、空勤人員的遺留物品；是否搭載與飛行任務(wù)無(wú)關(guān)的貨物或物品；檢查航空器是否夾藏違禁物品等。
此時(shí)，停機(jī)坪的地面溫度已達(dá)50℃。行走在機(jī)坪上，飛機(jī)散發(fā)出的熱量，水泥地表的反射，熱浪陣陣，腳就像踩在燒紅的煤炭上一樣滾燙。海關(guān)關(guān)員俞旦在值機(jī)的過(guò)程中大汗淋漓，被同事戲稱為“煎旦”。
不僅機(jī)坪被烘烤得炙熱，海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)也悶熱得像巨型蒸籠。進(jìn)境包裹到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后，關(guān)員們?cè)趥}(cāng)庫(kù)里一絲不茍地核對(duì)各種信息。在40℃以上悶熱的倉(cāng)庫(kù)里，待上5分鐘就汗如雨下。
針對(duì)高溫天氣，寧波機(jī)場(chǎng)海關(guān)全力保障通關(guān)順暢。同時(shí)，對(duì)于航班可能受雷暴、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣影響的情況，業(yè)務(wù)一線提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備。針對(duì)高溫下冰鮮水產(chǎn)品、新鮮水果等空運(yùn)入境的貨物難存儲(chǔ)、易腐爛的特點(diǎn)，開(kāi)啟“清涼”通道，通過(guò)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”讓貨物加速通關(guān)。（張靜、陳佳浩/文)
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