壓縮氣體鋼瓶暫時性進出口報關操作流程,接下來跟著小編一起熟悉下吧，希望對大家有所幫助!
壓縮氣體鋼瓶暫時性進出口操作流程
經(jīng)常出口壓縮氣體的鋼瓶客戶應該知道，可分為一般貿(mào)易和暫時性進出口貿(mào)易，比較常見的就是氣體和鋼瓶分開報關，氣體報一般貿(mào)易，鋼瓶也報一般貿(mào)易，鋼瓶可以退稅，氣體大部分報關的時候需要提供商檢，也是報一般貿(mào)易。
分為先進后出，和先出后進
進口空鋼瓶到國內(nèi)，再裝壓縮氣體出口到國外，進口空鋼瓶到國內(nèi)到港前需要客戶提供清關資料：
1.進出口貨物稅款擔保申請書 2.情況說明+承諾書+清單+申請書 3.暫時進出口協(xié)議 4.提單等資料
船到港前兩天，有了艙單信息就可以預報，提前準備好清關資料，節(jié)約清關的時間，避免產(chǎn)生過多的超期用箱費，鋼瓶報關需要注意的是，境內(nèi)目的地，不能寫錯了，鋼瓶是需要做屬地商檢的，如果當?shù)氐墓S做不了屬地商檢，要在報關之前跟貨代曹主管講好，提前去解決掉這個問題。
報關完后，就需要在24小時內(nèi)交押金，不要想著延遲去交，避免產(chǎn)生不必要的麻煩，交完保證金后，就知道是放行還是查驗。
放行后 提供電子提貨單，報關單，放行通知單給車隊，需要車隊提供授權(quán)碼，發(fā)給清關行，做調(diào)離檢 提供工廠地址 電話聯(lián)系人
跟車隊預約做箱時間，同時還還需要跟工廠確認好當?shù)睾ｊP有沒有收到掉離檢貨物的信息，有了信息后，再安排送貨做屬地商檢。
進口的做完了，就開始準備出口的事宜了。
大部分的客戶是需要鋼瓶和氣體分開報關的，分開報關就需要注意訂艙的數(shù)據(jù)。
危險品訂艙需要提供以下：
1.英文版msds
2.托書
3.鍋檢證掃描件
4.危險品審批表格
危險品的表格是寫危險品的數(shù)據(jù)，不同的船公司要求不一樣，如果是鋼瓶和氣體分開報關，特別需要注意數(shù)據(jù)的正確性，不然會影響柜子正常上船，有些船公司危險品表格不允許，凈重和毛重的數(shù)據(jù)是一樣的，有的船公司可以，所以2類危險品需要找專業(yè)危險品的貨代來做。危險品表格申請如果凈重和毛重不一樣，后面還涉及到進港數(shù)據(jù)和報關的數(shù)據(jù)，截危申報的數(shù)據(jù)和發(fā)艙單的數(shù)據(jù)都有要求。
危險品艙位一般三個工作日左右可以下來，上面有截危申報的時間，根據(jù)截危申報的時間來安排車隊去放單提箱，現(xiàn)在各大船公司集裝箱都很缺，如果設備單有了，但是堆場提不到箱子，必要的時候就需要去搞定箱子。
截危申報需要提供已下資料：a 英文版msds b申報委托書 c 裝箱單 d鍋檢證正本
截完危申報后，就會有申報單，和電子黃聯(lián)，電子黃聯(lián)發(fā)給車隊，港區(qū)受理后，車隊就可以進港。
2類危險品是需要做船邊直裝的，危險品進港是不受開港和截港時間限制的，港區(qū)是單獨受理的。
船公司的艙單信息有了，等港區(qū)受理后，就可以通知報關行報關，氦氣是需要提供商檢的，通知工廠提前做好。
報關需要提供的資料：a 報關單 b 報關委托書 c 箱單 d發(fā)票 e申報要素 f商檢單
分開報關還需要船公司在下預配的時候 加一個關單號，后面再并單出一份提單。
船開后一般兩個工作日出提單，一般分為電放件和正本，在截單的時候提前和船公司確認好，開船后再改會產(chǎn)生費用。
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