據(jù)“中廣網(wǎng)”報(bào)道 記者獲悉，廈門(mén)-金門(mén)海上直航航線以其航程短、成本低、班次多的優(yōu)勢(shì)，成為兩岸人員往來(lái)的主要通道，被譽(yù)為兩岸的“海上巴士”。自2001年1月2日開(kāi)航以來(lái)，截至今年1月2日，廈門(mén)海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出境航班50889艘次，進(jìn)出境旅客5833830人次。
據(jù)廈門(mén)海關(guān)介紹，2001年廈金航線開(kāi)航之初，航期無(wú)規(guī)律可言，或早或晚。2004年2月3日，廈金航線實(shí)現(xiàn)班輪化，每天有航班，大大方便了臺(tái)胞出行。同年12月7日福建居民“金門(mén)游”開(kāi)通并不斷升溫，廈金航線開(kāi)始出現(xiàn)一個(gè)又一個(gè)客運(yùn)高峰。2004年9月10日上午10時(shí)，廈金航線出入境旅客突破50萬(wàn)人次，2005年9月8日，首次突破100萬(wàn)大關(guān)，2007年5月1日突破200萬(wàn)人次，之后的每個(gè)100萬(wàn)間隔的時(shí)間日益縮短。2008年6月19日，臺(tái)灣當(dāng)局對(duì)取道廈門(mén)至金門(mén)海上客運(yùn)航線旅客身份限制進(jìn)行“松綁”，臺(tái)灣本島居民也可以經(jīng)廈金航線往返兩岸，為廈金航線注入了新的活力。2008年6月28日，廈金航線廈門(mén)靠泊碼頭正式由原來(lái)的廈門(mén)和平碼頭搬遷至東渡廈金客運(yùn)碼頭（廈門(mén)國(guó)際郵輪中心）。同年8月31日，具有?？章?lián)運(yùn)功能的廈金航線第二航道——廈門(mén)五通碼頭—金門(mén)水頭碼頭正式開(kāi)通。2010年5月14日，廈金航線進(jìn)出境旅客突破500萬(wàn)人次。
隨著兩岸經(jīng)貿(mào)的日益熱絡(luò)和政策的逐步寬松，通過(guò)廈金航線往來(lái)的旅客的目的也從最初的經(jīng)商、探親訪友逐步拓展為尋根謁祖、進(jìn)香朝圣、旅游觀光、經(jīng)貿(mào)洽談、文化交流和參加體育比賽等，許多金門(mén)居民還利用直航的便利，在廈門(mén)置業(yè)。除了零散的旅客，兩岸民間組織組團(tuán)也不斷增多，規(guī)模日益擴(kuò)大。2009年開(kāi)始出現(xiàn)福建省外千人旅游團(tuán)成批量赴臺(tái)灣旅游。目前，“海上巴士”已從2001年的零星航班，增至現(xiàn)在的每天進(jìn)出36個(gè)航班，日運(yùn)送旅客4000余名。
為了給旅客營(yíng)造溫馨快捷的通關(guān)環(huán)境，廈門(mén)海關(guān)將懂閩南語(yǔ)的關(guān)員充實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)一線，及時(shí)為旅客提供政策咨詢(xún)和通關(guān)引導(dǎo)服務(wù)；在節(jié)假日客流高峰開(kāi)辟 “合家歡”通道，方便扶老攜幼的家庭通關(guān)；在海峽論壇、臺(tái)交會(huì)等兩岸重要經(jīng)貿(mào)活動(dòng)期間安排專(zhuān)人快速驗(yàn)放參會(huì)代表行李和攝影、攝像器材。此外，針對(duì)許多患病臺(tái)胞均通過(guò)該航線往返就醫(yī)，海關(guān)與其他口岸部門(mén)協(xié)作專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟“生命救助綠色通道”，準(zhǔn)許患者及陪同人員從船員通道登船，縮短驗(yàn)放時(shí)間，至今已有逾百名病患者受益。
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