國際海運(yùn)貨運(yùn)發(fā)票能否作為運(yùn)費(fèi)款已付的證明，這個(gè)問題在海事審判中時(shí)常出現(xiàn)，不同人對該問題有不同看法，為此筆者通過一具有代表性的案例，對該問題作一分析。
一、相關(guān)案例及所引出的問題
1、基本案情
2004年5月，某配貨中心（簡稱配貨中心）委托某貨運(yùn)代理公司（簡稱貨代公司）出運(yùn)貨物至臺灣高雄，所產(chǎn)生海運(yùn)費(fèi)1425美元、人民幣費(fèi)用1765元，雙方約定付款方式為“見款放單”。
2004年6月4日，配貨中心取走提單，未當(dāng)時(shí)付費(fèi)，但交一張配貨中心的空白支票作為運(yùn)費(fèi)擔(dān)保，并口頭商定6月29日付清，貨代公司業(yè)務(wù)員在記錄本上批注“壓空白支票”，“29／6付清”。
2004年6月9日，配貨中心負(fù)責(zé)人郭某取走發(fā)票，并在貨代公司業(yè)務(wù)員的記錄本上記明“取走發(fā)票9／6郭某”。
配貨中心未于2004年6月29日付清運(yùn)費(fèi)，故貨代公司業(yè)務(wù)員將空白支票交財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)人員將運(yùn)費(fèi)全部折算成人民幣后，自行填寫金額到銀行入帳，因賬戶余額不足，被退回。
為此貨代公司將配貨中心訴至法院，請求支付運(yùn)費(fèi)及利息。
配貨中心答辯主張郭某于2004年6月9日取走發(fā)票時(shí)就以現(xiàn)金的形式向貨代公司業(yè)務(wù)員繳付了13，592.5元人民幣運(yùn)費(fèi)，并依據(jù)《中華人民共和國發(fā)票管理辦法》（以下簡稱發(fā)票辦法）主張發(fā)票本身即為付費(fèi)證據(jù)。
2、審判結(jié)果及認(rèn)定理由
一審法院認(rèn)為配貨中心關(guān)于運(yùn)費(fèi)已付的主張無事實(shí)及法律依據(jù)，判決配貨中心向貨代公司支付海運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用。
配貨中心不服一審判決，提起上訴。二審法院判決駁回上訴，維持原判。二審法院所依據(jù)的理由為：（1）以美元為結(jié)算貨幣的國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)本身會出現(xiàn)與其他行業(yè)不同的先開發(fā)票后付款的現(xiàn)象；（2）如運(yùn)費(fèi)于開發(fā)票時(shí)已付清，配貨中心沒有必要做“取走發(fā)票”的批注，且應(yīng)將作為運(yùn)費(fèi)擔(dān)保的空白支票取回；（3）現(xiàn)金結(jié)算違反《現(xiàn)金管理暫行條例》的相關(guān)規(guī)定。
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